Strutture rinforzate per assorbire gli urti con la massima efficacia.
La sicurezza passiva Subaru protegge il guidatore anche in caso di incidenti. Lo fa soprattutto grazie a soluzioni strutturali come il telaio di rinforzo ad anello che incrementa ulteriormente sicurezza e resa globale dell’auto, assorbendo i colpi, offrendo migliore guidabilità, maggiore spazio nell’abitacolo e minore affaticamento alla guida durante lunghi viaggi. Infine il motore è progettato per non invadere l’abitacolo in caso di collisione frontale, mentre gli airbag SRS*3 e i sedili anti colpo di frusta riducono la forza di impatto degli scontri, per garantire la massima sicurezza possibile anche in caso di sinistri.
Le prestazioni di sicurezza Subaru sono state giudicate di alto livello in diversi programmi di valutazione della sicurezza in tutto il mondo tra cui: JNCAP in Giappone, IIHS e NHTSA negli Stati Uniti ed Euro NCAP in Europa. Sin dall’era della Subaru 360, quando la sicurezza passiva non era ancora un parametro di riferimento nel settore automobilistico, Subaru ha continuato a ricercare e a sviluppare la propria tecnologia per la Sicurezza Passiva.
link=”https://youtu.be/JJSWbU5lhOU”